Hoewel ik twijfel, is ons gezin ook tegen. Terwijl mijn
vrouw en ik met vakantie waren, heeft dochter Jildou de antiposter op een van
de ramen geplakt. Het gekke is dat ik in de buurt nog nooit een protestbeweging
heb gezien die zich richt tegen de overlast van het vliegverkeer. Er komen
dagelijks luchtschepen overzeilen. De geluidsoverlast lijkt geaccepteerd omdat
de economische waarde van Schiphol wordt ingezien en bijna iedereen wel eens
vliegt voor zaken of vakantie. De voordelen van de gehele bevolking maken
protest van een kleine buurt kansloos, terwijl het geluk van 500 botenbezitters
weer te gering is ten opzichte van de 20.000 inwoners van de Merenwijk. Alles
is relatief. Vandaar wel actie tegen de jachthaven, maar niet tegen de
luchthaven.
Bovenstaande gedachte kwam naar voren terwijl ik dit weekend
buiten zat. In korte tijd verblijdt IJsland ons alweer met een crisis, alleen
is er nu sprake van onontkoombaar natuurgeweld. De mooiste grap kwam uit
Engeland: ‘We need cash, not ash!’ Omdat de vliegtuigen door de ascrisis
noodgedwongen aan de grond moesten blijven, realiseerde ik mij opeens weer wat stilte
was en hoorde ik vogels in allerlei toonhoogten fluiten. Door de acceptatie van
het vliegverkeer – het is niet anders, de schoorsteen van de BV Nederland moet
roken – hebben wij erg veel economisch geluid geaccepteerd.
De wereld zal door het weekend zonder vliegverkeer iets meer
op het verleden hebben geleken. Eeuwen geleden kwam de IJslandse vulkaan ook al
eens tot uitbarsting. Er waren toen geen vliegtuigen, maar het begon vrij snel
te regenen. De as sloeg neer op de bloemen die daarop dood gingen. Nu moeten de
bloemen worden doorgedraaid omdat de vliegtuigen aan de grond blijven.
Het was een mooi stil weekend. Ik bedacht nog een mooie
slogan. ‘Schiphol dicht, jachthaven open!’, maar zo werkt het natuurlijk niet.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten